Die drei jetzt geplanten Anpassungen ändern nichts daran, dass Gelegenheitsfahrer weiter hinterherfahren. Die Kurzstrecke ist vielerorts immer noch zu kurz, der Preis von 1,50 Euro zu hoch. Zumal wer mit Bus oder Tram wo hinfährt, auch meist wieder zurück möchte. Und schon ist man bei insgesamt drei Euro, für nur vier Haltestellen. Da kann man es niemandem verübeln, wenn er lieber ins eigene Auto steigt.
Dass die Kurzstrecke in einzelnen Stadtteilen verlängert werden soll, ist positiv für die dortigen Bewohner, trägt jedoch insgesamt zu noch mehr Unübersichtlichkeit bei. Und gerecht sind unterschiedlich lange Kurzstrecken auch nicht.
Wem der Preis für die Tageskarte von Friedberg nach Aichach hoch vorkommt, hat mein vollstes Verständnis.
Für läppische weitere rund 10 € fährt der Mensch mit der Bahn einen ganzen Tag lang kreuz und quer durch Bayern.
Mein stets kritisch mitrechnender Bauch grübelt unerbittlich: "Leute, kann das richtig sein?"